Il-Benefiċċji u l-iżvantaġġi tal-Brejkijiet tad-Disk Vs-Brejkijiet tad-Drum

Meta niġu għall-ibbrejkjar, it-tnabar u d-diski għandhom bżonn it-tnejn li huma manutenzjoni.Ġeneralment, it-tnabar idum 150,000-200, 000 mil, filwaqt li l-brejkijiet tal-ipparkjar jdumu 30,000-35, 000 mil.Filwaqt li dawn in-numri huma impressjonanti, ir-realtà hija li l-brejkijiet jeħtieġu manutenzjoni regolari.Hawn huma l-benefiċċji u l-iżvantaġġi tat-tnejn.Għandek tkun taf liema waħda hija tajba għall-vettura tiegħek.Kompli aqra biex titgħallem aktar!

Il-brejkijiet tad-diska huma aktar għaljin mill-brejkijiet tat-tanbur

Vantaġġ primarju tal-brejkijiet tad-diska huwa li għandhom rata ogħla ta 'konverżjoni tal-enerġija mill-brejkijiet tanbur.Dan huwa minħabba l-erja tal-wiċċ ogħla tal-brejkijiet tad-diska u d-disinn miftuħ, li jżid il-kapaċità tagħhom li jxerrdu s-sħana u jirreżistu fade.B'differenza mill-brejkijiet tanbur, madankollu, diski ma joffrux ħajja twila daqs drums.Barra minn hekk, minħabba li għandhom ħafna partijiet li jiċċaqilqu, il-brejkijiet tad-diska jiġġeneraw ukoll aktar storbju mit-tnabar.

Il-brejkijiet tad-diska għandhom il-vantaġġ li jkunu aktar faċli biex jiġu serviti.Huma aktar faċli biex jissostitwixxu mill-brejkijiet tanbur u s-rotors tagħhom huma aktar faċli biex isservi.Jeħtieġ li jiġu sostitwiti biss kull 30,000-50,000 mil.Jekk għandek xi għarfien dwar il-kura tal-karozzi, madankollu, tista 'twettaq it-tiswijiet lilek innifsek.Jekk m'intix ċert dwar is-sostituzzjoni tar-rotor, tista 'tiċċekkja l-istruzzjonijiet tal-manifattur biex tissostitwixxi l-pads.

Il-brejkijiet tad-diska jiswew aktar mill-brejkijiet tat-tanbur.Dan huwa l-aktar minħabba l-fatt li l-brejkijiet tad-diska huma aktar diffiċli biex jiġu manifatturati mill-brejkijiet tat-tanbur.Ukoll, il-brejkijiet tad-diska għandhom kapaċità ta 'tkessiħ aħjar mill-brejkijiet tanbur, li huwa importanti għal karozzi b'sistemi ta' brejkijiet ta 'prestazzjoni għolja.Iżda l-brejkijiet tad-diska mhumiex mingħajr l-iżvantaġġi tagħhom.Pereżempju, il-brejkijiet tad-diska huma ħafna inqas probabbli li jiżviluppaw fade tal-brejk.U minħabba li huma eqreb lejn il-pads, huma inqas probabbli li jesperjenzaw sħana żejda.Il-brejkijiet tad-diska huma wkoll itqal, li se jaffettwaw l-aġġustamenti fil-futur.

Il-brejkijiet tad-diska huma wkoll aktar għaljin biex jiġu prodotti.Madankollu, jistgħu jkunu aktar affordabbli għal xi sewwieqa.Il-brejkijiet tad-diska huma adattati aħjar għal vetturi ta 'volum għoli, iżda l-ispejjeż involuti fl-installazzjoni u l-manutenzjoni tagħhom huma ħafna ogħla.Jekk qed tfittex brejk ġdid, id-diski jistgħu jkunu l-aħjar għażla.Madankollu, id-diski mhumiex l-unika konsiderazzjoni li għandek tikkonsidra.Tekniku ta 'kwalità jista' jagħmel rakkomandazzjoni li hija l-aħjar għall-prestazzjoni tal-karozza tiegħek.

Il-brejkijiet tad-diska għandhom limitu ta 'xedd

Filwaqt li diska tista’ ddum għal diversi snin, l-użu attwali ta’ brejk ivarja, skont il-livell ta’ użu u t-tip ta’ diska.Xi diski jintlibsu aktar malajr minn oħrajn, u l-limitu tal-ilbies tad-diski huwa differenti minn dak tal-brejkijiet tanbur.Il-brejkijiet tad-diska huma wkoll aktar għaljin, iżda l-ispiża ġenerali hija inqas minn brejkijiet tanbur.Jekk qed taħseb biex ittejjeb il-brejkijiet tiegħek, hemm diversi raġunijiet għaliex.

L-iktar raġuni komuni li l-brejkijiet tad-diska jeħtieġu sostituzzjonijiet hija s-sħana żejda.Is-sħana tespandi l-gass, għalhekk meta r-rotor jitħaddem, il-pistun ma jiġbedx lura fit-triq kollha.Ir-riżultat huwa li d-diski jibdew togħrok.Il-pads jeħtieġu sostituzzjoni wara li jilħqu dan il-limitu.Jekk tinnota li l-pads jintlibsu wisq, il-problema tista 'tkun il-kalipers.Jekk il-kalipers huma ħżiena, il-brejkijiet jista 'jkollhom bżonn jiġu sostitwiti.

Rotors tal-brejk tad-diska għandhom limitu ta 'xedd.Il-ħxuna tad-diska tal-brejk se tilbes ibbażata fuq diversi fatturi.Dawn il-fatturi jinkludu l-piż tar-rikkieb, id-drawwiet tal-ibbrejkjar, it-terren li ssuq fuqu, u kundizzjonijiet oħra.Il-brejkijiet tad-diska m'għandhom qatt jintużaw wara l-ħxuna minima.Fil-fatt, jekk ir-rotors huma rqaq wisq jew mgħawweġ ħażin, għandek tbiddelhom.Jekk ikunu ħoxnin wisq, tispiċċa tilbes id-diska saħansitra aktar malajr milli għamlu l-pads tal-brejkijiet tiegħek!

It-twettiq ta 'spezzjoni tar-rotor tal-brejk tad-diska huwa relattivament faċli.Tista 'tagħmel dan billi tmiss id-diska b'subgħajk u ċċaqlaqha tul il-wiċċ tal-mekkaniżmu tal-ibbrejkjar.Tista 'tgħid jekk diska laħqet il-limitu ta' xedd tagħha billi tinnota skanalaturi fil-wiċċ tad-diska.Dan il-limitu ta 'xedd huwa ta' erba 'millimetri u diska jeħtieġ li tiġi sostitwita biex tinżamm l-effiċjenza tagħha.Jekk il-pads tal-brejkijiet tiegħek huma rqaq wisq, ma jdumux daqs tajer tal-istokk.It-twettiq ta 'dawn il-kontrolli sempliċi ta' manutenzjoni jgħinek tikseb l-aħjar mis-sistema tal-ibbrejkjar tiegħek.

Il-brejkijiet tat-tanbur għandhom limitu ta 'xedd

Il-limitu ta 'xedd ta' brejk tanbur huwa miżura ta 'kemm brejk jista' jintlibes b'mod sikur.Dawn huma t-tnabar fuq wara tat-trakkijiet u l-vannijiet.Jekk il-brejkijiet jibdew jintlibsu, is-sewwieq jista 'jinnota vibrazzjonijiet fl-isteering wheel u l-pedala.Kull brejk tanbur għandu limitu ta 'xedd.Matul il-limitu tal-ilbies, il-brejkijiet isiru mhux sikuri u jistgħu saħansitra jkunu illegali.Dan il-limitu ta 'xedd huwa normalment ittimbrat fuq il-wiċċ ta' barra tat-tanbur tal-brejk.Biex tkejjel l-użu tat-tanbur tal-brejk, kejjel id-dijametru ta 'ġewwa tat-tanbur.Imbagħad, naqqas id-dijametru mill-kejl.

Ġeneralment, it-tnabar għandhom limitu ta 'xedd ta' 0.090″.Din il-ħxuna hija d-differenza bejn id-dijametru tat-tanbur il-ġdid u d-dijametru tar-rimi tiegħu.It-tnabar m'għandux jinbidel irqaq minn dan il-limitu.Tanbur irqaq jista 'jikkawża problema meta l-kisi tal-brejkijiet jibdew jintlibsu malajr wisq.Minħabba dan, il-brejkijiet se jaħdmu sħan u kesħin, u jnaqqsu l-effiċjenza tal-ibbrejkjar.Barra minn hekk, is-sħana tista 'tikkawża li l-pedala tal-brejk timpulsa.

Bħala riżultat, il-brejkijiet jistgħu jsiru grabby jekk ikunu sadid, kesħin jew niedja.Meta jiġri dan, il-brejkijiet jistgħu jsiru grabby żżejjed.Dan il-ħtif jista 'jagħmel il-brejkijiet skid meta tirrilaxxa l-pedala.L-oppost ta 'fade huwa awto-applikazzjoni tal-brejkijiet.Il-frizzjoni għolja tal-kuxxinett tikkawża li l-brejkijiet japplikaw għal rashom aktar forza milli fil-fatt jeħtieġu.

B'differenza mill-brejkijiet tad-diska, il-brejkijiet tanbur għandhom limitu ta 'xedd u għandhom jiġu sostitwiti kemm jista' jkun malajr.Dan il-limitu huwa differenti għal kull mudell.Xi vetturi jużaw brejkijiet tanbur fuq pressjoni ħafifa tal-pedala, filwaqt li oħrajn għandhom sistema ibrida diska/tanbur.Diska ibrida/brejk tanbur juża biss diski fuq pressjoni ħafifa tal-pedala.Valv tal-metraġġ jipprevjeni l-kalipers ta 'quddiem milli jilħqu ammont massimu ta' pressjoni idrawlika sakemm iż-żraben ikunu laħqu l-molol tar-ritorn.

Huma jeħtieġu manutenzjoni regolari

Kemm jekk għandek trakk, xarabank, jew magna tal-kostruzzjoni, il-brejkijiet tanbur jeħtieġu manutenzjoni regolari biex iżommuhom jaħdmu fl-aħjar livell tagħhom.In-nuqqas li jinżammu jista' jwassal għal ħsara katastrofika fil-brejk li tpoġġi ħajtek u oħrajn f'riskju.Sabiex tevita dawn il-problemi, għandek tispezzjona u tnaddaf il-brejkijiet tiegħek regolarment.Spezzjoni u tindif regolari jistgħu jimminimizzaw il-ħin ta 'waqfien u jimmassimizzaw il-ħajja tal-brejkijiet tiegħek.Madankollu, għandek tinnota li l-ispezzjoni u t-tindif ta 'rutina ma jissostitwixxux il-ħtieġa għal manutenzjoni regolari.

Jekk għandek manwal jew vidjo, tista 'tuża l-internet biex titgħallem aktar dwar il-manutenzjoni tal-brejk tanbur.Qabel tibda, kun żgur li ż-żraben tal-brejk tiegħek huma installati b'mod korrett.Jekk ma jkunux installati b'mod korrett, jintlibsu aktar malajr minn oħrajn ġodda.Jekk għandek bżonn tinstalla żraben ġodda, tista 'tinstallahom mill-ġdid bir-reqqa billi ssegwi gwida.Għandek ukoll tnaddaf iż-żraben tal-brejk biex tneħħi kwalunkwe sadid u ħmieġ ieħor.

Barra minn hekk, trid tiċċekkja regolarment iċ-ċilindru slave tal-brejkijiet.Ammont żgħir ta 'umdità huwa normali, imma jekk tara akkumulazzjoni ta' fluwidu, għandek tissostitwixxi ċ-ċilindru u fsada s-sistema.Wara li tkun għamilt dan, tista 'tapplika b'mod sikur il-brejk tal-ipparkjar.Jekk tinnota xi ħoss squeaking, dan ifisser li l-pads tal-brejkijiet jintlibsu u jagħmlu kuntatt metall għal metall mat-tanbur.

Filwaqt li l-brejkijiet tanbur jeħtieġu manutenzjoni, il-brejkijiet tad-diska tal-arja huma l-għażla preferuta għal trakkijiet ġodda.Meta mqabbla mal-brejkijiet tanbur, l-ADBs jistgħu jiffrankaw sa nofs il-ħajja tat-trakk u jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ksur barra mis-servizz.Il-brejkijiet tad-diska tal-arja għandhom ukoll inqas żvantaġġi, bħal żieda fid-durabilità.Meta mqabbel mal-brejkijiet tanbur, id-diski tal-arja jeħtieġu inqas aġġustamenti u ma jbaxxux il-konsum tal-fjuwil tat-trakk.

Għandhom limitu ta 'xedd

Hemm ammont massimu ta 'xedd li tanbur jista' jittollera qabel ma għandu jiġi sostitwit.Il-biċċa l-kbira tat-tnabar huma manifatturati bi ħxuna biżżejjed biex jimmaniġġjaw 0.090″ ta 'xedd.Dik hija d-differenza bejn id-dijametru l-ġdid tat-tanbur u d-dijametru mormi.Jekk jinqabeż il-limitu tal-ilbies, il-brejkijiet ma jibqgħux jiffunzjonaw kif suppost.Jista 'jwassal ukoll għal warpage u prestazzjoni mnaqqsa tal-ibbrejkjar.Barra minn hekk, jista 'jwassal għal pulsazzjoni tal-pedala tal-brejk.Biex dan ma jseħħx, huwa importanti li ssegwi l-linji gwida deskritti mill-manifatturi.

Il-wiċċ ta 'tanbur tal-brejk huwa soġġett għal verifika tas-sħana.Mhux rari li l-brejkijiet jaqilbu l-kulur jew isiru barra tondi, speċjalment jekk ikunu ġew maħżuna ħażin.Il-wiċċ tat-tanbur se jissaħħan u mbagħad jibred hekk kif jiġi applikat il-brejk.Il-kontroll tas-sħana huwa normali waqt it-tħaddim normali, u ma jaffettwax il-prestazzjoni tal-brejk.Madankollu, jekk jibdew jidhru xquq tal-wiċċ jew tikek iebsin, għandek tissostitwixxi l-brejk.

Il-brejkijiet tat-tanbur tipikament jinsabu fuq wara tat-trakkijiet u l-vannijiet.Siġill tal-fus li jnixxi jista 'jikkawża li ż-żejt tal-gerijiet jikkuntattja l-kisi tal-brejkijiet u jħassarhom.Fortunatament, il-manifatturi mxew għal kisjiet mhux asbestos biex jipprevjenu l-okkorrenza ta 'din il-problema.Berings u fusien li jintlibsu jistgħu wkoll jikkawżaw tnixxija ta 'brejk, li jeħtieġu servizz fuq il-fus ta' wara.Jekk iseħħu dawn il-problemi, ikollok bżonn tissostitwixxi l-brejkijiet u l-kisi.

B'differenza skrejjen tal-brejk tad-diska, it-tnabar ma jistgħux jiġu wiċċ mill-ġdid.Madankollu, tanbur magħqud jista 'jissewwa jekk il-kisja li tintlibes tkun biss 1.5mm 'il bogħod mir-ras tar-rivet.Bl-istess mod, jekk il-kisja ta 'tanbur hija mwaħħla ma' komponent tal-metall, għandha sseħħ sostituzzjoni meta tkun ħoxna ta '3mm jew aktar.Il-proċess ta 'sostituzzjoni huwa sempliċi: neħħi l-għatu tat-tanbur u tibdilha b'waħda ġdida.

Il-brejk Santa hija fabbrika tad-diska tal-brejk u l-pads fiċ-Ċina b'aktar minn 15-il sena ta 'esperjenza ta' manifattura.Santa Brake tkopri l-kbar tirranġa diska tal-brejk u prodotti pads.Bħala manifattur professjonali tad-diska tal-brejk u l-pads, il-brejk Santa jista 'joffri prodotti ta' kwalità tajba ħafna bi prezzijiet kompetittivi ħafna.

Illum il-ġurnata, Santa brake tesporta lejn aktar minn 20+ pajjiż u għandha aktar minn 50+ klijenti kuntenti madwar id-dinja.