I. Skala tas-suq domestiku u internazzjonali
1、skala tas-suq domestiku
It-tkabbir tad-domanda tas-suq għall-pads tal-brejkijiet huwa relatat mill-qrib mal-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi (il-produzzjoni u s-sjieda tal-karozzi jiddeterminaw il-produzzjoni tal-pads tal-brejkijiet, u hemm korrelazzjoni pożittiva qawwija bejnha u l-produzzjoni u l-bejgħ tal-pads tal-brejkijiet), u l-mgħaġġla l-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina se jmexxi direttament l-iżvilupp simultanju tal-manifatturi tal-pads tal-brejkijiet.L-ewwelnett, iċ-Ċina bħalissa għandha aktar minn 300 fabbrikant tal-karozzi u aktar minn 600 impjant ta 'modifika tal-karozzi, bi produzzjoni annwali ta' madwar 18-il miljun karozza, u domanda kbira għal pads tal-brejkijiet, b'domanda annwali nazzjonali ta 'madwar 300 miljun sett ta' brejkijiet pads.Il-produzzjoni domestika tal-2010, il-valur tal-produzzjoni u d-dħul mill-bejgħ ta 'frizzjoni u materjali tas-siġillar kisbu tkabbir b'żewġ ċifri, bi produzzjoni totali (esklużi materjali nofshom lesti) ta' 875,600 tunnellata, żieda ta '20.73% sena wara sena.Il-produzzjoni totali (esklużi prodotti nofshom lesti) kienet ta '875,600 tunnellata, żieda ta' 20.73% sena wara sena;il-valur tal-produzzjoni totali kien ta '16.6 biljun wan, żieda ta' 28.35% sena wara sena;id-dħul mill-bejgħ kien ta '16-il biljun wan, żieda ta' 30.25% sena wara sena.
L-iżvilupp mgħaġġel tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina se jmexxi direttament l-iżvilupp simultanju tal-manifatturi tal-pads tal-brejkijiet, u se jaffettwa d-domanda futura tas-suq tal-pads tal-brejkijiet tal-karozzi kemm mill-perspettiva tal-istokk tal-kuxxinett tal-brejk kif ukoll mill-inkrement.Fl-istokk tas-suq, peress li l-pads tal-brejkijiet huma prodotti konsumabbli, il-frekwenza tat-tiġdid hija mgħaġġla, u s-sjieda enormi tal-karozzi se tistimula d-domanda għall-pads tal-brejkijiet fis-suq ta 'wara domestiku;fl-istess ħin, fis-suq inkrementali, ix-xejra tal-produzzjoni u l-bejgħ tagħmel il-pads tal-brejkijiet għadhom fid-domanda kbira fis-suq ta 'appoġġ.Għalhekk, il-kriżi finanzjarja internazzjonali wasslet għal tnaqqis sostnut fl-ekonomija dinjija fuq l-industrija tal-kuxxinett tal-brejk gradwalment sparixxa, ħarġu s-sinjali tar-rebound tal-industrija, l-industrija tal-kuxxinett tal-brejk qed tagħti opportunità kbira għall-iżvilupp.
Skont l-istatistika, l-intrapriżi tal-produzzjoni tal-materjali tal-frizzjoni taċ-Ċina għandhom aktar minn 470, inklużi aktar minn 40 joint ventures Sino-barranin u intrapriżi kompletament proprjetà barranija.L-istatistika turi li fl-2010, l-industrija tal-materjali tal-frizzjoni taċ-Ċina produzzjoni annwali ta '426,000 tunnellata ta' prodotti ta 'materjal ta' frizzjoni, il-valur tal-produzzjoni totali ta '8.53 biljun wan, esportazzjonijiet ta' 3.18 biljun wan, li minnhom materjali ta 'frizzjoni tal-karozzi ammontaw għal madwar 80% tat-total.Il-livell ġenerali tat-teknoloġija tal-produzzjoni tal-industrija tal-materjali tal-frizzjoni taċ-Ċina tjieb b'mod sinifikanti, xi intrapriżi ewlenin laħqu l-livell avvanzat internazzjonali.
2, id-daqs tas-suq internazzjonali
Skont l-istatistika tal-Assoċjazzjoni Dinjija tal-Manifatturi tal-Karozzi (OICA), is-sjieda tal-karozzi eżistenti ta 'kważi 900 miljun fid-dinja, u għadha qed tiżdied bir-rata ta' 30 miljun fis-sena, huwa mistenni li sal-2020, is-sjieda globali tal-karozzi tilħaq 1.2 biljun unità .
Skont l-istimi tal-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija (IEA), sal-2020, id-domanda tas-suq internazzjonali tal-kuxxinett tal-brejkijiet tal-karozzi se taqbeż il-$15-il biljun.Bl-iżvilupp mgħaġġel tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina u l-industrija tal-manifattura tal-partijiet tal-karozzi, iċ-Ċina se ssir ċentru ta 'pproċessar internazzjonali u post ta' xiri internazzjonali, u l-manifatturi taċ-Ċina tal-kuxxinett tal-brejkijiet tal-karozzi se jirbħu aktar sehem tas-suq fis-suq internazzjonali.
2010 dinjija tal-brejk pad suq prinċipali pajjiż operazzjoni analiżi
(1), l-Istati Uniti
F'Diċembru 2010, il-bejgħ tal-karozzi tas-suq tal-Istati Uniti żamm rata ta 'tkabbir għolja minn Diċembru 2009, li laħaq 7.73 miljun unità, bl-irkupru gradwali tas-suq tal-karozzi tal-Istati Uniti, jippromwovi l-partijiet tal-karozzi tal-Istati Uniti li jappoġġaw l-iskala tas-suq, skond id-dejta rilevanti turi li Jannar sa Diċembru 2010, id-dħul tal-bejgħ tal-brejkijiet tal-karozzi tal-Istati Uniti ta '$ 6.5 biljun, żieda ta' 21%.
(2), il-Ġappun
Il-Ġappun huwa wieħed mill-aqwa għaxar partijiet tal-karozzi fid-dinja li jappoġġjaw is-suq, minħabba li l-Ġappun avvanzat teknoloġija tal-ipproċessar tal-partijiet tal-karozzi u domanda qawwija tas-suq fid-dar u barra, id-dħul mill-bejgħ ta 'Jannar-Diċembru 2010 tal-pads tal-brejkijiet tal-karozzi laħaq tkabbir ta' $4.1 biljun sena wara sena ta ' 13%, il-prodotti ewlenin tagħha għall-esportazzjoni ta 'pads tal-brejkijiet tal-karozzi li jappoġġjaw l-użu.
(3), il-Ġermanja
Skont l-analiżi tad-dejta awtorevoli rilevanti, il-produzzjoni tal-karozzi tal-Ġermanja żdiedet 18% sena wara sena għal 413,500 unità f'Diċembru 2010. Is-suq domestiku tal-karozzi għandu tendenza li jkun matur, it-teknoloġija Ġermaniża tal-brejkijiet tal-karozzi ġiet żviluppata ħafna, il-produzzjoni domestika u l-bejgħ tas-sitwazzjoni biex tikseb żewġ booming, 2010 pad tal-brejkijiet tal-karozzi Jannar sa Diċembru biex jinkiseb dħul mill-bejgħ ta '3.2 biljun dollaru Amerikan, żieda ta' 8%.
Segmentazzjoni tal-prodott
Il-pads tal-brejkijiet jintużaw fi kwantitajiet kbar fis-suq ta 'wara domestiku: 95% tal-pads tal-brejkijiet fiċ-Ċina jintużaw fis-suq ta' wara, bi kwantità ta 'madwar 95 miljun sett.
Il-proporzjon ta 'pads tal-brejkijiet domestiċi li jappoġġjaw il-vettura kollha hija baxxa.Fil-preżent, 5% biss tal-bejgħ annwali totali ta 'marki indipendenti fl-industrija tal-pads tal-brejkijiet huma użati għal OEM domestiċi.
In-numru ta 'pads tal-brejkijiet li jappoġġjaw il-karozza kollha huwa ta' madwar 5 miljun sett.
Fil-preżent, il-materjali ta 'frizzjoni konvenzjonali internazzjonali huma semi-metalliċi, metall baxx, ċeramika, materjali organiċi erba' kategoriji, id-direzzjoni ta 'żvilupp hija li timmatura formulazzjonijiet semi-metalliċi, ittejjeb inqas formulazzjonijiet tal-metall, l-iżvilupp ta' formulazzjonijiet NAO.Madankollu, fil-preżent, l-asbestos (li l-użu tiegħu kien ipprojbit b'mod strett mill-istat fl-1999) pads tal-brejkijiet fiċ-Ċina għadhom jokkupaw proporzjon kbir f'xi oqsma, speċjalment fis-suq tal-pads tal-brejkijiet tal-vetturi heavy-duty.Minħabba li l-fibri tal-asbestos fihom sustanzi karċinoġeniċi, diversi pajjiżi fid-dinja ffirmaw trattat tal-unjoni biex jirrifjutaw l-użu tal-asbestos.
Skont l-informazzjoni rilevanti, fis-swieq barranin, l-ebda asbestos, inqas metall, materjali ta 'frizzjoni li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent (magħrufa wkoll bħala materjali ta' frizzjoni tat-tip NAO) aktar minn għaxar snin ilu bdew il-promozzjoni tas-suq;xi pajjiżi fl-Ewropa u l-Istati Uniti kienu fuq ir-restrizzjoni ta ' materjali ta ' frizzjoni fil-komponenti ta ' ħsara tal-metall tqil u l-leġislazzjoni tal-kontenut tar-ram.Fil-futur prevedibbli, il-kontenut ta ' l-asbestos u komponenti tal-metall tqil fil-materjali ta ' frizzjoni se jsiru esportazzjonijiet ta ' materjal ta ' frizzjoni lejn l-Ewropa u l-Istati Uniti restrizzjonijiet kummerċjali.Għalhekk, l-ebda storbju, l-ebda irmied u hub mhux korrużiv, ħajja twila ta 'servizz, ibbrejkjar komdu u protezzjoni ambjentali, jeliminaw kompletament il-prodotti tal-kuxxinett tal-brejk tal-asbestos, hija d-direzzjoni t-tajba biex issegwi t-tendenza ta' żvilupp dinji.
L-industrija tal-brejkijiet tal-karozzi taċ-Ċina qed tiffaċċja żewġ trasformazzjonijiet ewlenin ta 'protezzjoni ambjentali u prestazzjoni għolja, pads tal-brejkijiet ta' prestazzjoni għolja favur l-ambjent minbarra li tissodisfa r-reċessjoni ta 'temperatura għolja, rata baxxa ta' xedd, stabbiltà tal-koeffiċjent ta 'frizzjoni u rekwiżiti oħra, għandu jkollha wkoll vibrazzjoni żgħira , ħsejjes baxxi, irmied u karatteristiċi oħra ta 'prestazzjoni li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent, dawn huma t-teknoloġija tal-formulazzjoni tal-materjal tal-frizzjoni, teknoloġija tal-ipproċessar tal-materja prima, teknoloġija ta' preparazzjoni ta 'materjal imħallat, teknoloġija tal-ippressar bis-sħana, teknoloġija ta' trattament bis-sħana u segwitu Teknoloġija ta 'Trattament u rekwiżiti oħra ogħla.
Skont l-istatistika tal-Assoċjazzjoni tal-Materjali tal-Frizzjoni u tas-Siġill taċ-Ċina, l-intrapriżi tal-produzzjoni tal-kuxxinett tal-brejk tal-karozzi taċ-Ċina għandhom kważi 500 jew hekk, iżda aktar minn 80% tal-iskala tal-intrapriża hija żgħira.Bit-titjib tal-livell ġenerali tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina, l-industrija tal-karozzi qed tinbidel gradwalment milli tiffoka fuq il-prezz tal-pads tal-brejkijiet għal tiffoka fuq il-kwalità u l-kontenut tekniku tal-pads tal-brejkijiet, il-konċentrazzjoni tas-suq se tkompli titjieb, u eventwalment il-formazzjoni tas-saħħa teknika tal-kompetizzjoni bejn l-intrapriżi.
Peress li l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina bdiet tard, il-produzzjoni domestika ta 'mudelli ta' grad għoli bażikament jappartjenu għall-Ewropa, l-Istati Uniti, il-Ġappun, il-Korea t'Isfel u pajjiżi oħra, u pads tal-brejkijiet tal-karozzi huma komponenti kritiċi ta 'sikurezza, kumpaniji tal-karozzi b'isem tad-ditta għandhom kontroll strett ħafna fuqhom.Skont l-istatistika tal-Assoċjazzjoni tal-Materjali tal-Frizzjoni u tas-Siġill taċ-Ċina, 85% tal-pads tal-brejkijiet tal-karozzi domestiċi attwali huma dipendenti fuq l-importazzjonijiet, l-industrija domestika tal-brejkijiet tal-karozzi tista 'tikkompeti fis-suq hija prinċipalment ikkonċentrata f'pads tal-brejkijiet tal-vetturi kummerċjali, karozza żgħira ta' livell baxx b' pads tal-brejkijiet u pads tal-brejkijiet tal-karozzi mikro suq.Madankollu, minħabba t-titjib tat-teknoloġija tal-manifattura tal-partijiet tal-karozzi taċ-Ċina u l-aġġustament tal-politiki industrijali tal-pajjiżi żviluppati u l-influwenza tal-fatturi tal-prezz, il-katina tal-akkwist internazzjonali qed timxi lejn iċ-Ċina.
Skont id-dejta tal-Uffiċċju Nazzjonali tal-Istatistika, id-domanda tas-suq għall-pads tal-brejkijiet fl-2010 kienet ta 'madwar 2.5 biljun wan, li jammonta għal madwar 25% tas-suq ġenerali tal-pads tal-brejkijiet.
It-tielet, l-istatus ta 'intrapriżi domestiċi, tendenzi ta' żvilupp tat-teknoloġija u tal-prodott u informazzjoni oħra
Fil-preżent, il-kapaċità tal-produzzjoni u l-livell tekniku ta 'xi intrapriżi domestiċi tal-frizzjoni tal-karozzi huma qrib il-livell avvanzat tad-dinja, u numru ta' intrapriżi ewlenin qed jikbru malajr.Għalkemm il-kapaċità tal-produzzjoni u l-livell tekniku tal-intrapriżi tal-frizzjoni tal-karozzi taċ-Ċina għamlu progress kbir, iżda l-istandards tal-industrija huma pjuttost lura, anke bir-rekwiżiti tal-OEM domestiċi ma jaqblux.Biex clutch indiċi tat-temperatura tal-pjanċa tal-wiċċ, per eżempju, ir-rekwiżiti tal-pjanti ospitanti għal 300 ℃, filwaqt li l-istandards nazzjonali jipprovdu għal 200 ℃ huwa kwalifikat.Minħabba diversi raġunijiet, ir-reviżjoni tal-istandards nazzjonali ma bdietx verament sa ftit snin ilu.
Kwistjoni oħra notevoli hija li, għall-kumpaniji tal-frizzjoni tal-karozzi, il-kapaċitajiet ta 'riċerka u żvilupp indipendenti tagħhom huma prinċipalment riflessi fir-riċerka tal-prestazzjoni tal-materjal kompost.Għalkemm l-iżvilupp mgħaġġel f'dawn l-aħħar snin, iżda minħabba akkumulazzjoni ta 'kapital dgħajfa, intrapriżi domestiċi ta' frizzjoni tal-karozzi fuq il-produzzjoni ta 'trasformazzjoni u investiment indipendenti ta' riċerka u żvilupp huwa ferm taħt il-kontropartijiet barranin.L-istandards tal-industrija għadhom lura, il-kumpaniji tal-kuxxinett tal-brejkijiet għandhom investiment limitat fir-riċerka u l-iżvilupp, soġġetti għal numru ta 'fatturi, l-industrija domestika tal-kuxxinett tal-brejkijiet u l-intrapriżi għad għandhom triq twila.
Ħin tal-post: Mar-07-2022