I. Standards attwali tal-industrija tal-kisi tal-brejkijiet tal-karozzi taċ-Ċina.
GB5763-2008 Kisi tal-brejkijiet għall-Karozzi
GB/T17469-1998 “Evalwazzjoni tal-Prestazzjoni tal-Frizzjoni tal-Linja tal-Brejk tal-Karozzi Kampjun Żgħir Metodi tat-Test tal-Bank
GB/T5766-2006 "Metodu tat-test tal-ebusija ta 'Rockwell għal Materjali ta' Frizzjoni
JC/T472-92 “Assemblaġġ tal-blokka tal-brejk tad-diska tal-karozzi u assemblaġġ taż-żarbun tal-brejk tanbur metodu tat-test tas-saħħa tal-qtugħ
JC/T527-93 “metodu tat-test tal-vettur tal-ħruq tal-materjal tal-frizzjoni
JC/T528-93 “metodu tat-test tal-materja solubbli tal-aċetun tal-materjal tal-frizzjoni
JC/T685-1998 “Metodu tat-test tad-densità tal-materjal tal-frizzjoni
QC/T472-1999 “Reżistenza tal-kisi tal-brejkijiet tal-karozzi għall-ilma, ilma mielaħ, żejt u metodu tat-test tal-prestazzjoni tal-fluwidu tal-brejk
QC/T473-1999 "Metodu tat-test għas-saħħa tal-qtugħ intern tal-materjali tal-kisi tal-brejkijiet tal-karozzi
QC/T583-1999 Metodu tat-test għall-porożità apparenti tal-kisi tal-brejkijiet tal-karozzi
QC/T42-1992 "Evalwazzjoni tad-Difetti tal-wiċċ u tal-Materjal tal-Blokk ta' Frizzjoni tal-Brejk tad-Diska tal-Karozzi wara l-Ittestjar
It-tieni, is-sistema standard internazzjonali tal-industrija tal-kisi tal-brejk.
Brejk barrani, inforra ta 'trasmissjoni (blokk) u standards ta' assemblaġġ huma prinċipalment serje Ewropea, is-serje ta 'l-Istati Uniti, Ġappun (standards ta' Assoċjazzjoni tal-Manifatturi tal-Karozzi tal-Ġappun) u serje ISO, serje ISO hija żviluppata prinċipalment b'referenza għal standards Ewropej.
L-istandards tal-Istati Uniti huma prinċipalment SAE, FMVSS, AMECA, eċċ.
Standards Ewropej prinċipalment għal regolamenti bħal AK (bħal AK1, AK2, AK3, AKM), ECE (R13, R13H, R90), EEC71/320.
L-istandards Ġappuniżi huma JASO u JIS D.
L-istandards Amerikani u Ewropej huma bażikament maqsuma f'appoġġ ospitanti bħal FMVSS f'FMVSS121, 122, 105, 135 u AMECA u R13, R13H u ISO11057, dressing (aftermarket) standards bħal SAE2430, TP121, R90 u jissodisfaw ir-rekwiżiti minimi ta 'ECERl3 , eċċ..
L-ebda standards obbligatorji fl-Istati Uniti, iżda għandhom jiġu approvati qabel il-bejgħ, l-Ewropa għas-suq regolatorju qabel il-bejgħ għandha tkun ċertifikazzjoni EMARK.
ISO15484-2005 (DIS) hija prinċipalment ibbażata fuq l-ispeċifikazzjonijiet globali oriġinali u żviluppati, li jiċċita SAE, JASO, JIS D, ECE R90, u jipprovdi rekwiżiti ta 'kontroll tal-kwalità, huwa standards ta' materjal ta 'frizzjoni tal-karozzi aktar kompluti.
Mill-pajjiżi żviluppati tal-karozzi internazzjonali u barranin, huma mogħtija importanza konsiderevoli lill-istandards tal-kisi tal-brejkijiet, għandhom organizzazzjoni speċjali li tkun responsabbli għal, b'referenza għall-prattika internazzjonali, l-istandards tal-kisi tal-brejkijiet taċ-Ċina għandhom ukoll jiġu attribwiti lill-industrija tal-karozzi, u l-istabbiliment ta’ sottokumitat speċjali biex jidħol fix-xogħol, biex jiffaċilita l-konformità ma’ standards internazzjonali bħal.
(1) Organizzazzjoni ISO
Kisi tal-brejkijiet ISO relatati ma 'standards effettivi tal-kisi tal-brejkijiet tal-karozzi 21 u 1 normi globali, u 6 standards relatati, l-istandards tal-kisi tal-brejkijiet tagħha żviluppati minn TC22/SC2/WG2, il-grupp ta' ħidma WG2 tiegħu għal SC2 fil-ħames gruppi ta 'ħidma fl-akbar grupp ta' ħidma, minħabba linings tal-brejkijiet involuti fis-sigurtà u l-protezzjoni ambjentali, mill-2005 'il quddiem mimlija b'aktar persunal, u suċċessivament żviluppat sitt standards.
(2) L-Ewropa
Sistema Ewropea standard tal-kisi tal-brejkijiet regolament, żviluppat mill-WP29, WP29 isem sħiħ tal-Forum ta 'Koordinazzjoni tar-Regolamenti tal-Vetturi Dinji tan-Nazzjonijiet Uniti (imsejjaħ UN/WP29), speċifikament responsabbli għar-regolamenti ECE u l-implimentazzjoni tar-reviżjoni tax-xogħol tal- WP29 għandu kumitat tal-karozzi GRRF biex jiżviluppa regolamenti tal-karozzi, regolamenti tal-kisi tal-brejkijiet, standards żviluppati mill-organizzazzjoni FEMFM.Regolamenti tal-kuxxinett tal-brejk li jinvolvu ECE Rl3, ECE Rl3H, ECE R90.
(3) Il-Ġappun
L-istandards tal-kisi tal-brejkijiet Ġappuniżi huma JIS u JASO, l-istandard JISJ Japan Industrial Standards Survey, JASO huwa l-istandard Ġappuniż tal-industrija tal-karozzi.L-istandards JIS tal-Ġappun għall-karozzi bħalissa jammontaw għal 248. Il-kisi tal-brejk tal-karozzi JIS għandu 13-il oġġett ammontaw għal %.
L-Organizzazzjoni tal-Istandardizzazzjoni tal-Karozzi tal-Ġappun (JASO) waqqfet organizzazzjoni soda ħafna, skond speċjalitajiet u oqsma differenti waqqaf il-kumitat tekniku korrispondenti (jiġifieri, il-Ministeru), inkluż: brejk, sigurtà, chassis tal-ġisem, tagħmir elettriku, magni, partijiet standard, materjali, muturi b'żewġ roti, prestazzjoni tal-vetturi;kull kumitat tekniku u waqqaf numru li jvarja ta' kumitati subtekniċi (jiġifieri, is-sottosezzjonijiet se).Li għandha fergħa tal-kisi tal-brejkijiet, magħmula minn fabbrika tal-karozzi, partijiet, materjali tal-frizzjoni.In-numru totali ta 'standards JASO Ġappuniżi bħalissa huwa 297. Fost dawn, hemm 20 kisi tal-brejkijiet.Kont għal %.
(4) L-Istati Uniti
L-istandards tal-kisi tal-brejkijiet tal-Istati Uniti mis-Soċjetà Amerikana tal-Inġiniera tal-Karozzi (Soċjetà tal-Inġiniera tal-Karozzi, imsejħa SAE) hija responsabbli għall-iżvilupp ta 'oġġetti ta' riċerka SAE huma karozzi, trakkijiet u vetturi tal-inġinerija, ajruplani, magni, materjali u manifattura, eċċ SAE standards żviluppati mill-awtorità awtorevoli, użati b'mod wiesa 'mill-industrija tal-karozzi u industriji oħra, u numru konsiderevoli ta' Xi wħud minnhom huma adottati bħala l-istandards nazzjonali tal-Istati Uniti.Bħalissa, SAE għandha aktar minn 84,000 membru f'97 pajjiż u żżid jew tirrevedi aktar minn 600 dokument tat-tip ta 'standards ta' inġinerija tal-karozzi u aerospazjali kull sena.Fosthom, hemm 17-il standard relatati mal-kisi tal-brejkijiet.
It-tielet, mill-istandards avvanzati internazzjonali u barranin ta 'hawn fuq, l-istandards taċ-Ċina u l-istandards avvanzati barranin għandhom differenza kbira bejniethom.
1, ix-xogħol ta 'standardizzazzjoni huwa relattivament tard.L-istandards tal-prodott huma intrapriżi involuti fil-produzzjoni u l-operat għandhom jikkonformaw mal-ogħla liġi teknika, iżda wkoll il-fatturi ewlenin relatati mal-progress tekniku u l-iżvilupp b'saħħtu tal-industrija.Utenti downstream tal-kundizzjonijiet tax-xogħol dejjem aktar stretti tal-industrija tal-materjali tal-frizzjoni jkomplu jressqu rekwiżiti tekniċi ogħla, sabiex jagħmlu standards tekniċi jirriflettu l-kunċett ta 'indikaturi xjentifiċi, avvanzati, rekwiżiti operattivi u standardizzaw is-suq, biex tinkiseb il-funzjoni ta' standards internazzjonali , iżda għandu wkoll "jżomm il-pass maż-żminijiet", regolarment jew b'mod irregolari għal standards ġodda biex iżidu d-definizzjoni u standards qodma Ir-reviżjoni tax-xogħol.Iżda matul is-snin minħabba restrizzjonijiet istituzzjonali u nuqqas ta 'fondi, ix-xogħol ta' standardizzazzjoni waqa' serjament wara l-progress teknoloġiku tal-industrija u l-aġġornament tal-prodott tal-attwali, l-unità tal-istandards eżistenti, l-awtorità ta 'sfida serja, iżda wkoll il-ġestjoni teknika tal- l-industrija u l-iżvilupp tas-swieq internazzjonali jġibu ħafna diffikultajiet.
2, l-ebda brejk, inforra ta 'trasmissjoni (blokk) u assemblaġġ tas-sistema standard.
3, ir-rekwiżiti tekniċi standard eżistenti u l-metodi tat-test għadhom fil-kampjun żgħir, kundizzjonijiet tat-test statiċi, u standards barranin biex jissimulaw l-ibbrejkjar attwali u d-distakk tat-test tal-kampjun 1:1 huwa kbir.
4, l-urġenza li jiġi adottat l-istandard.Wara li daħlet fis-seklu 21, ir-ritorn taċ-Ċina fid-WTO, il-pass tat-tranżazzjonijiet tal-kummerċ internazzjonali aċċellerat, l-ekonomija nazzjonali taċ-Ċina tkompli tiżviluppa malajr.Riorganizzazzjoni istituzzjonali tad-dipartimenti tal-gvern tagħna, l-ex State Building Materials Bureau abolit.Ir-riforma tas-sistema tal-intrapriżi tal-Istat tlestiet.Iżda l-unità oriġinali tal-punt fokali tal-istandardizzazzjoni tal-pad tal-brejkijiet ma tkunx iċċarata aktar, li tirriżulta fix-xogħol ta 'reviżjoni tal-istandards tal-industrija tal-materjali tal-frizzjoni taċ-Ċina darba kien waqfien.Fl-aħħar 5 sa 6 snin, brejk, inforra ta 'trasmissjoni (blokk) u assemblaġġ (materjali ta' frizzjoni) ta 'ISO, JIS, JASO, SAE, FMVSS, AK, ECE u standards internazzjonali oħra u standards u regolamenti avvanzati barranin huma verżjoni aġġornata kontinwament.Id-distakk bejn iċ-Ċina u l-istandards barranin reġgħet kibret.Sabiex tadatta għall-iżvilupp tal-ekonomija tas-suq domestiku u internazzjonali, biex jissaħħu aħjar l-iskambji tal-kummerċ mal-komunità internazzjonali, ir-rikostruzzjoni tal-kumitat subtekniku ta 'standardizzazzjoni tal-brejk nazzjonali, inforra tat-trażmissjoni (blokk) u assemblaġġ (materjali ta' frizzjoni) saret urġenti, li huwa l-brejk attwali, inforra ta 'trasmissjoni (blokk) u xogħol ta' l-industrija ta 'l-assemblaġġ fl-ogħla prijorità taċ-Ċina.
5, prodotti tal-brejkijiet, għalkemm hemm standards nazzjonali, standards tal-industrija, standards barranin avvanzati għandhom firxa sħiħa ta 'ISO, SAE, JASO u ECER tal-Ewropa, regolamenti tal-KEE, eċċ., L-istandards nazzjonali tagħna, l-industrija meta mqabbla mad-differenza fil-livell standard hija kbira , ma jwassalx għall-parteċipazzjoni tal-prodott fil-kompetizzjoni internazzjonali, u s-sistema standard eżistenti mhix soda, hemm aktar standards metodoloġiċi mhumiex perfetti.Standards nazzjonali tal-prodott f'livell baxx, li jirriżulta f'kompetizzjoni diżordinata fl-industrija, u formulazzjonijiet differenti ta 'intrapriżi, teknoloġiji ta' produzzjoni differenti, xi metodi ta 'ttestjar ma jissodisfawx il-ħtiġijiet tal-produzzjoni, xi wħud jeħtieġ li jitjiebu.
6, l-intrapriżi ta 'produzzjoni ta' materjali ta 'frizzjoni famużi internazzjonali huma TMD, Pfeiffer, Morse, Aki Polo, eċċ., Kull intrapriża huma 100% produzzjoni ta' materjali ta 'frizzjoni tal-karozzi, bejgħ annwali huwa aktar minn 5 biljun wan, l-implimentazzjoni ta' standards għall-SAE bażiku J u regolamenti ECE u standards AK.
Ir-raba ', l-istituzzjonijiet tal-ittestjar tal-kisi tal-brejk eżistenti taċ-Ċina.
Istituzzjonijiet ta 'ttestjar ta' materjali ta 'frizzjoni kwalifikati nazzjonali eżistenti għaċ-Ċentru Nazzjonali għall-ittestjar ta' prodotti minerali mhux metalliċi, Ċentru Nazzjonali għall-Ittestjar tal-Partijiet tal-Karozzi (Changchun);livelli provinċjali oħra huma Zhejiang Auto Parts Testing Center, Hubei, Shandong, Fujian, Gansu, Chongqing, eċċ., Li wettqu negozju preċedenti għaċ-Ċentru tal-Ittestjar tal-Partijiet tal-Auto Zhejiang, in-negozju għadu aħjar miċ-Ċentru Nazzjonali għal prodotti minerali mhux metalliċi ittestjar (Xianyang).
V. Tagħmir u standards tal-ittestjar tal-kisi tal-brejkijiet eżistenti taċ-Ċina
taċ-Ċina eżistenti tal-brejk linings standards effettivi u huwa obbligatorju biss GB5763-1998.
Ir-ripetibbiltà tat-tagħmir tal-ittestjar tal-unitajiet hija fqira ħafna, minħabba l-magna tal-ittestjar tal-veloċità fissa hija tagħmir mhux standard, speċjalment mill-materjal tad-diska tat-test mhuwiex standardizzat, l-aġenziji tal-ittestjar provinċjali fuq il-magna tal-ittestjar mhix kkalibrata jew l-istrument biss għall-kalibrazzjoni, u l-operaturi mhumiex imħarrġa b'mod speċjali, kampjuni tat-test ta 'daqsijiet differenti, it-tħin inizjali ma jitlestax, il-kontroll tat-temperatura mhuwiex fis-seħħ, il-veloċità tal-magna tal-ittestjar hija differenti, flimkien ma' manifatturi differenti ta 'magni tal-ittestjar, l-iżball tal-magna tal-ittestjar Kbir għal 15-30% (fil-paragun tat-test annwali u t-tqabbil tal-pjanti ospitanti), manifatturi tal-magni tal-ittestjar mingħajr liċenzja tal-metroloġija, eċċ. Tagħmir tal-ittestjar biss kalibrazzjoni unifikata u diska tal-frizzjoni li juża l-istess lott ta 'materjali tal-ikkastjar u l-istess lott ta' trattament tal-wiċċ biex tikseb ir-riżultati se tkun simili.
Santa huwa manifattur professjonali ta 'pads tal-brejkijiet tal-karozzi u diski fiċ-Ċina, bi 15-il sena ta' esperjenza akkumulata.
Ħin tal-post: Frar-07-2022